Комплектация и сборка металла — это две половины одного и того же: нужные детали в нужном месте в нужное время. Одна команда собирает все, что необходимо для сборки, и доставляет ее в виде единого проверенного пакета. Другая команда сваривает, прикручивает или прессует эти детали в готовое изделие. Когда обе половины работают вместе, производство течет. Когда они расходятся, операторы тратят всю смену на поиск крепежа, а не на сборку продукта. После более чем десяти лет производства стальных контейнеров для комплектующих и сборочных линий мы поняли, что процесс и оборудование на самом деле невозможно разделить.
Комплектование — это процесс сбора всех компонентов, необходимых для сборки, и представления их как одного проверенного пакета. На производстве металлоконструкций один комплект может содержать:
Вместо того, чтобы оператор ходил к девяти различным контейнерам, комплект прибывает со всем уже внутри. Затем начинается сборка: содержимое этой упаковки сваривается, прикручивается болтами, клепается или прессуется в сборочный узел или готовое изделие.
Это различие имеет значение, поскольку комплектование — это, по сути, логистическая деятельность, а сборка — это трансформационная деятельность. Киттинг решает, насколько быстро, точно и безопасно может произойти трансформация. Возьмите комплект неправильно, и станция заглохнет; сделайте все правильно, и станция станет повторяемой и измеримой операцией.
Преимущества носят скорее практический, чем теоретический характер, и большинство из них проявляются в течение первых недель пилотного проекта:
Эти три слова часто используются как синонимы, но они описывают разные действия в цехе.
| Срок | Что он делает | Типичный результат | Где это подходит |
|---|---|---|---|
| Комплектация | Собирает все детали для одной сборки в единый пакет. | Полный, проверенный комплект. | Перед сборочной станцией |
| Объединение | Группирует идентичные или связанные элементы, обычно по номеру детали. | Партия одной и той же детали | Хранение, транспортировка и комплектация |
| Сборка | Объединяет несколько компонентов в меньший рабочий блок. | Модуль, готовый к работе на основной линии | Подача окончательной сборки |
| Окончательная сборка | Объединяет комплекты и узлы в готовый продукт. | Товар, подлежащий отправке | Окончание производственного потока |
Комплекты готовятся раньше графика производства и размещаются рядом с линией. Это подходит для предприятий с относительно стабильным спросом и достаточной площадью для контролируемой постановки. Преимущество — устойчивый и предсказуемый поток; риск заключается в том, что при изменении расписания подготовленные комплекты останутся лежать на полу.
Здесь комплекты собираются незадолго до того, как они будут израсходованы, часто в порядке сборки. Комплектация JIT сокращает складское пространство и стоимость инвентаря, хранящегося на полу, но требует точных сигналов спроса и надежного потока контейнеров. На многих заводах используется гибрид: «точно в срок» для высокопроизводительных машин, комплекты предварительной сборки для более медленных и сложных сборок.
Легко относиться к контейнеру как к второстепенной мысли, однако именно контейнер делает комплект комплектом. Он определяет, сколько деталей перемещается вместе, как они защищены, можно ли штабелировать комплект и как быстро можно вернуть и повторно использовать пустой контейнер.
Для большинства металлических деталей лучше всего подойдет складная стальная балка. Он выдерживает вес, защищает края и складывается, когда пуст, поэтому при обратной транспортировке не приходится платить за воздух. Наш собственный
Евро складная стальная перегородка для штабелируемого хранения металлических деталей Прочный штабелируемый стальной контейнер, который складывается в пустом состоянии, с порошковым покрытием, надежной дверной защелкой и панелью дисплея для маркировки или идентификации содержимого. Посмотреть продукт → — это модель, которую мы предлагаем в первую очередь, когда клиенту нужен прочный, штабелируемый багажник, который поднимается на несколько единиц высоты и складывается при обратной поездке.
Когда комплекту требуется вентиляция, видимость и быстрая визуальная проверка содержимого, обычно лучшим решением является проволочная сетка. Открытая сетка позволяет инспектору с первого взгляда убедиться, что каждая прорезь заполнена, и предотвращает попадание влаги в детали во время хранения.
Складной контейнер из металлической проволочной сетки для хранения видимых деталей Штабелируемый контейнер из проволочной сетки с защитными приспособлениями для стоек, коническими ножками и дверными фиксаторами, обеспечивающий циркуляцию воздуха и быстрый визуальный контроль, а также складывающийся для экономии места возврат. Посмотреть продукт → удовлетворяет этому требованию, сохраняя при этом складывание для экономии места при возврате.
Многие комплекты также необходимо перемещать вручную между зоной комплектования и линией. Именно здесь тележки с каркасом безопасности, тележки-платформы и тележки для поддонов дополняют картину: детали собираются в контейнер, и контейнер перемещается без повторной обработки ни одного компонента.
Для разных задач по комплектованию требуются разные контейнеры. В таблице ниже распространенные типы контейнеров сопоставлены с задачами, с которыми они справляются лучше всего.
| Тип контейнера | Оптимальная задача | Почему это работает |
|---|---|---|
| Складная стальная барда | Наборы хэви-метала, поставленные рядом с линией | Высокая грузоподъемность, штабелируется, складывается в пустом состоянии. |
| Контейнер из проволочной сетки | Смешанные мелкие и средние детали, требующие видимости | Открытая сетка, штабелируемая, простая проверка содержимого |
| Штабелируемая стойка | Длинные или нестандартные детали, которые нельзя загружать свободно. | Многоуровневое хранение без сдавливания нижних предметов |
| Тележка с рулонной клеткой | Перемещение комплектов из магазинов на станцию сборки | Мобильный, маневренный, можно использовать в качестве комплектовочного устройства. |
| Стойка для хранения двигателя | Силовой агрегат и узлы трансмиссии | Специально разработанные подставки защищают критически важные поверхности |
Автомобильные заводы являются наиболее ярким примером. Двигатели, дверные рамы, бамперы и штампованные панели нуждаются в специальном держателе, поскольку стандартный контейнер повреждает поверхности и затрудняет презентацию со стороны линии. Специально изготовленная стойка удерживает деталь в фиксированном положении, поэтому поставка комплекта может сразу перейти к последовательности сборки.
Специальная стойка для хранения автомобильных двигателей Специальная стойка, которая удерживает двигатели или аналогичные автомобильные детали в фиксированном положении для доставки комплектов со стороны линии и защищенного обращения во время хранения и сборки. Посмотреть продукт → Комплектация и сборка улучшаются, когда технологический процесс и конструкция контейнера разрабатываются параллельно. В спецификации комплекта указано, что должно путешествовать вместе; контейнер определяет, как он перемещается, как он защищен и как быстро он может вернуться для следующего раунда.
С 2014 года мы производим металлические унифицированные контейнеры для клиентов в автомобильной, холодильной цепочке, розничной торговле, производстве шин и общем производстве. Годовой объем производства превышает 100 000 единиц, а разработка по индивидуальному заказу — это часть повседневной работы, а не исключение, поэтому проект комплектации, требующий нестандартной площади или специальной люльки, для нас — нормальный разговор.
Если вы сами планируете процесс комплектования, вы можете просмотрите наш ассортимент металлических логистических контейнеров для сравнения бард, сетчатых контейнеров, стеллажей и тележек. Чтобы подробнее узнать, как эти операторы связи работают в сложных производственных условиях, прочтите наши заметки на странице погрузка автомобильных материалов со стальными бардами и проволочными контейнерами .
