Обработка и хранение материалов — одна из тех фраз, которая звучит технически, пока вы не окажетесь на оживленном складском этаже. Тогда это становится очень практичным: где товар ждет, как он движется, кто к нему прикасается и как быстро можно освободить место для следующей партии? У компаний редко возникает одна проблема. У них есть проблема с потоком, проблема с пространством и проблема с повреждением, которые встречаются где-то между приемным доком и отгрузочной дверью.
В компании Shanghai Betis Logistics Equipment мы потратили более десяти лет на создание металлических контейнеров для единичных грузов и погрузочно-разгрузочного оборудования именно для этого перекрестка. Самые эффективные системы – это не те, которые оснащены наибольшим количеством оборудования. Это те, в которых контейнер, стеллаж, тележка и способ транспортировки спроектированы так, чтобы работать как одна петля.
Хранение обеспечивает защиту и организованность товаров. Обработка перемещает их между процессами без ненужного подъема, перемещения или переупаковки. Когда эти два процесса планируются отдельно, появляются скрытые затраты: двойная обработка, пустые обратные рейсы, поврежденные края, заблокированные проходы и контейнеры, которые в пустом состоянии занимают больше места, чем в заполненном.
Хорошее место для хранения по замыслу является временным. Сырье прибывает, проходит проверку, перемещается на линию, становится незавершенным, затем готовой продукцией, а затем отгрузкой. На каждом этапе изменяется нагрузка агрегата. Стальная барда, которая идеально подходит для линии штамповки, может оказаться неправильным выбором для смешанного розничного пополнения запасов. Контейнер из проволочной сетки, который обеспечивает отличную видимость в магазине мелких деталей, может не защищать полированную поверхность так же, как контейнер со сплошными стенками.
Поэтому практический вопрос заключается не в том, «Какой тип стойки нам следует купить?» Это «Что такое груз, как часто он перемещается и что с ним должно происходить при каждой остановке?» Этот ответ определяет, нужен ли вам штабелируемый контейнер, складная барда, каркас безопасности, грузовик с платформой или их комбинация.
Большая часть погрузочно-разгрузочного и складского оборудования относится к небольшому числу семейств. Каждая семья решает свою часть потока. Таблица ниже представляет собой практическую отправную точку для подбора семьи на работу.
| Семейство оборудования | Лучшее для | Преимущество хранения | Обработка выгоды | Типичные отрасли |
|---|---|---|---|---|
| Контейнеры из проволочной сетки | Незакрепленные детали, пакеты, мелкие детали | Штабелируемый видимый инвентарь | Перемещение вилочного погрузчика или тележки с поддонами | Автомобильная промышленность, электроника, общее производство |
| Складные стальные стойки | Тяжелые или структурированные детали | Плотное хранение кубов; складывается, когда пусто | Подача со стороны линии и перемещение незавершенного производства | Автомобили, машины, упаковка |
| Каркасы безопасности | Микс-комплекты, пополнение розничной торговли, посылки | Вертикальное хранение и легкая сегрегация | Ручное и механическое перемещение | Розничная торговля, логистика, дистрибуция продуктов питания |
| Штабелируемые стеллажи | Длинномерные, громоздкие или нестандартные грузы | Многоуровневое хранение без фиксированных стеллажей | Вилочный погрузчик или подъемно-транспортное средство | Производство, металлообработка, шины |
| Шиномонтажные стойки | Шины и колеса в сборе | Вертикальное хранение и размещение шин | Перемещение вручную или вилочным погрузчиком | Производство и дистрибуция шин |
| Ящики и шкафы холодовой цепи | Товары, чувствительные к температуре | Изолированное хранилище в месте использования | Транспортировка последней мили и дальних перевозок | Продукты питания, розничная торговля, фармацевтическая логистика |
| Тележки-платформы и тележки | Сумки, коробки и грузы на поддонах | Мобильные складские позиции | Ручное перемещение в труднодоступных местах | Склад, торговля, офис, легкая промышленность |
Таблица намеренно широкая. В реальных проектах границы размываются: каркас безопасности может выступать в качестве мобильного склада, барда может стать рабочей поверхностью на линии, а штабельный стеллаж может заменить фиксированные стеллажи в арендованном здании, где нагрузка на пол или условия аренды ограничивают постоянные установки.
Единичная загрузка — это наименьшая стабильная группа продуктов, которую вы хотите переместить или хранить как один предмет. Сделайте это правильно, и выбор оборудования станет намного проще. Если вы сделаете ошибку, каждое последующее решение унаследует проблему.
Эта последовательность кажется очевидной, но именно здесь скрываются большинство издержек, которых можно избежать. Контейнер, который экономит 10 процентов площади при заполнении, но требует дополнительной поездки на грузовике при пустом состоянии, возможно, не будет самым дешевым выбором в течение года.
Решения о хранении обычно представляют собой компромисс между плотностью и доступом. Хранение с высокой плотностью уменьшает занимаемую площадь на единицу товара, но может замедлить его поиск. Высокоскоростной склад с высокой скоростью комплектации, но может занимать больше места в проходах. Складное и штабелируемое оборудование дает третий вариант: менять форму хранилища, когда оно не используется.
Евро складная стальная перегородка для штабелируемого хранения Складная стальная барда грузоподъемностью 800 кг и четырехуровневым штабелированием, подходит для компактного хранения и обратной транспортировки в пустом виде. Посмотреть продукт → Хорошим примером являются складные стальные стойки. В загруженном состоянии они создают стабильную единичную нагрузку, которую можно штабелировать или перемещать с помощью вилочного погрузчика. Пустые, они компактно складываются, что снижает затраты на обратную транспортировку и освобождает пространство во дворе или на складе. Для операций с сезонными пиками или несбалансированными входящим и исходящим потоками эта гибкость может иметь такое же значение, как и номинальная нагрузка.
Самая безопасная операция по перемещению – это операция с наименьшим количеством прикосновений вручную. Каркасы безопасности и тележки полезны, поскольку они совмещают положение хранения с устройством перемещения. Продукт можно забрать в клетку, переместить в следующую зону и хранить там без выгрузки и повторной загрузки.
Тележка с сетчатым рулонным каркасом европейского типа Складная тележка из оцинкованной сетки грузоподъемностью 500 кг, четырехсторонней сеткой и верхней крышкой, сочетающая хранение с перемещением в розничной торговле и логистике. Посмотреть продукт → Сетчатые каркасы безопасности европейского типа широко используются в розничной торговле и логистике, поскольку они выдерживают смешанные грузы, обеспечивают обзорность и могут перемещаться одним человеком, когда груз стабилен и путь свободен. Важными моментами спецификации являются тип колес и состояние пола, соотношение высоты груза к ширине основания, а также поведение клетки при частичной загрузке. Клетка, которая устойчива при полной загрузке, может стать слишком тяжелой во время сбора, если тяжелые предметы будут размещены сверху.
Тележки-платформы и пластиковые тележки для поддонов решают другую проблему: короткие, плавные перемещения, когда полная клетка не нужна. Они не заменяют каркас безопасности на длинном маршруте, но могут уменьшить необходимость подъема и переноски при упаковке, отправке и подсобных помещениях розничной торговли.
Мелкие детали создают особый беспорядок. Их легко хранить и легко потерять. Контейнеры из проволочной сетки представляют собой нечто среднее между открытыми контейнерами и закрытыми ящиками: содержимое видно, воздух может циркулировать, а контейнер обычно можно штабелировать или перемещать как единое целое.
Складной контейнер из металлической проволочной сетки для мелких деталей Складная сетчатая решетка грузоподъемностью 1000 кг и штабелируемой конической конструкцией на ножках, обеспечивающая видимую защиту мелких деталей и складских операций. Посмотреть продукт → Для автомобилестроения, электроники и общего производства выбор между сетчатыми и твердыми контейнерами часто сводится к защите. Сетка отлично подходит для видимости и быстрой проверки запасов. Твердые стороны лучше использовать там, где детали должны быть защищены от загрязнения, света или ударов. В некоторых операциях ответом является смешанный парк: сетка для внутреннего незавершенного производства, твердые контейнеры для внешних перевозок.
Независимо от типа контейнера, по возможности стандартизируйте занимаемую площадь и интерфейс штабелирования. Парк контейнеров, которые штабелируются вместе и подходят к одному и тому же грузовому отсеку или стеллажу, обычно превосходит коллекцию одноразовых конструкций, даже если каждая отдельная конструкция превосходна.
На автомобильных предприятиях обычно используются тяжелые фасонные детали и ограниченное пространство со стороны линии. Полки для двигателя, стойки дверных рам, бамперные контейнеры и стеллажи для штампованных деталей не являются обычными ящиками для хранения. Это устройства для фиксации детали, которые должны защищать поверхности, обеспечивать повторяемость определения местоположения детали и соответствовать методу перемещения на линии. С разнообразием конфигураций вы можете ознакомиться в нашем решения для хранения автомобильных запчастей .
Чувствительные к температуре товары добавляют к спецификации изоляцию и гигиену. Контейнер холодовой цепи должен сохранять температуру, достаточную для маршрута, выдерживать многократную погрузку и очистку и соответствовать транспортному средству или складскому погрузочно-разгрузочному оборудованию. Для кратковременного пополнения запасов в розничной торговле может быть достаточно изоляционного чехла тележки или чехла для клетки супермаркета. Для более длинных маршрутов больше подойдет прочный утепленный ящик или шкаф.
В розничных потоках предпочтение отдается каркасам безопасности, тележкам для пополнения запасов и контейнерам, которые могут перемещаться между подсобным помещением и торговым залом. При работе с шинами предпочтение отдается вертикальному хранению и размещению на стойках, поскольку шины неудобно складывать горизонтально, и их трудно подсчитать, когда они закопаны в кучу. В обоих случаях метод хранения должен ускорить выполнение следующей задачи, а не просто сделать текущую стопку более аккуратной.
Более подробное описание категорий оборудования и логики выбора можно найти в нашем руководстве по складское погрузочно-разгрузочное оборудование охватывает более широкий взгляд на систему, включая то, как варианты хранения и обработки взаимодействуют с планировкой и комплектацией.
Большинство этих ошибок дешевле исправить на этапе спецификации, чем после ввода оборудования в эксплуатацию. Простая пробная нагрузка, обход маршрута и проверка пустого обратного потока дадут больше, чем просто сравнение каталога.
Стандартное оборудование покрывает большую часть потребностей в погрузочно-разгрузочных работах и хранении, но не все. Когда деталь имеет необычную форму, место со стороны линии имеет ограниченный зазор или контейнер должен соответствовать существующей стойке и грузовику, индивидуализация становится практическим требованием, а не роскошью. Наш опыт с 2014 года основан на металлическом штучном оборудовании с производственной мощностью более 100 000 комплектов в год и командой из более чем 50 человек, обеспечивающих проектирование, производство и контроль качества.
Самое полезное описание для клиента — это не рисунок. Это описание потока: что перемещается, как часто, каким методом, через какое пространство и что происходит, когда контейнер пуст. Таким образом, спецификация оборудования может быть разработана на основе реальных ограничений, а не общих предположений.
Обработка и хранение материалов работают лучше всего, когда их рассматривают как одну систему. Контейнер, тележка, стеллаж и грузовик должны выдерживать одинаковую единичную нагрузку. Когда они это сделают, места для хранения станут плотнее, обращение с ними станет безопаснее, а пустой обратный путь перестанет быть второстепенной мыслью. Начните с нагрузки и расхода, выберите подходящее семейство оборудования и проводите стандартизацию только после того, как испытания подтвердят правильность выбора.
Copyright © 2024 Shanghai Betis Logistics Equipment Co., Ltd. All Rights Reserved.
